杭州绿城春月锦庐小区的业主反映，前几天发现车位比购买时多了几十个，还降价十多万，他们无法接受。
绿城春月锦庐小区在杭州拱墅区百田巷附近，赵女士说，房子是2020年买的，同时买了一个车位，花了45万5。
赵女士：当时销售宣传是，车位配比度是1比1.15，宣传册上明确表示有的，那我们有414户，乘以1.15，那就是不会超过476，车位配比度低，所以当时这么贵，我们咬牙买下来了。
赵女士拿出项目宣传信息，显示“车位配比1比1.15”。
2月9号，他们收到开发商的信息，说推出了三车位限时优惠，负一层每个优惠10万，负二层每个优惠15万，活动对象是购买第三个及以上的业主。
赵女士：大降价处理这个车位，B1是便宜十万，B2是便宜15万，大家都很难过。
业主杨先生也买了车位，他说前几天去售卖车位的地方看过，车位比之前多了。
杨先生：多了几十个车位，前两天，我们从城建档案馆调的审批规划的文件，上面显示小区所有的车位，包括临停、公租房，包括住宅车位，所有的（地下）车位是637个，实际现在有将近680个。
从杨先生提供的文件信息看，住宅地下车位531个，公租房地下车位99个，社区配套地下车位6个，加起来是636个。
杨先生带记者在地下室转了转，发现最大的车位号是685。杨先生说，当初宣传的1比1.15，是住宅车位的配比，他也不清楚住宅车位实际是多少，但按照规划图上531个算，也远超出了宣传的配比。
杨先生：就我个人来说，这个车位需要给我退掉，我重新做选择，因为我觉得当时的购买环境不够公平，有隐瞒的嫌疑。
找到车位售卖处和物业，工作人员都表示，会有专人对接媒体。
杭州绿城春月锦庐项目客服部 王经理：竣备地下车位数，最终是665个，验收最终通过的。
记者：我们看到有685这个车位。
杭州绿城春月锦庐项目客服部 王经理：多出的啊，竣工验收后未通过的一些车位，我司均未进行销售的，但是地下空间，谁投资谁受益，是享有处置的权利，规划图630多个，就是开发建设过程中，以前是规划报批的，最终是以竣工验收为准的。
记者：你们宣传的1比1.15是住宅区域是吧？
杭州绿城春月锦庐项目客服部 王经理：对对，1比1.15是规划建设要求的数量，配比不能低于1比1.15。
记者：但宣传的直接就是1比1.15。
杭州绿城春月锦庐项目客服部 王经理：具体最终数量是以竣工验收为准。
记者：住宅地下车位实际是多少？
杭州绿城春月锦庐项目客服部 王经理：我这边暂时没有这个数据。
王经理对业主最关心的车位降价做出了解释。
杭州绿城春月锦庐项目客服部 王经理：项目目前对业主第一个车位和第二个车位的销售价格水平，前后是一致的，不存在降价的情况。业主提及的问题，是项目上针对老业主购买第三个，以及第三个以上的优惠政策，我们也是严格审查购买者资质，不符合条件的业主是不能享受的。
赵女士他们不接受这种说法，打算把情况反映给住建部门。
（责任编辑：马先震）
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